该联盟秘书长、北京理工大学电动车辆国家工程实验室副主任王震坡对联盟依托的新能源汽车监管平台的国家、地方、企业三级系统架构进行了展示及介绍。他表示，目前该平台数据主要采用“企业—地方—国家”和“企业—国家”两个途径传输，保障了数据的一致性和准确性，有利于数据的验证，防止数据的误传。

        在国家平台层面，王震坡对平台车辆接入量情况、累计运行里程、累计碳排放量，尤其是平台累计接入量突破百万辆数据进行了解读，并对当前车辆运行情况、新能源汽车在全国范围内总分布情况进行展示;在地方平台层面，他以北京市为例，分别展示某一公交车、环卫车、租赁乘用车的车辆信息、运行里程和车辆运行轨迹，并介绍了北京市范围内充电热力图、车辆行驶轨迹图、公交车能耗监测图等;在企业平台层面，他对企业宏观接入数据的总体情况进行了讲解。

        据介绍，新能源汽车监管平台是工业和信息化部委托北京理工大学电动车辆国家工程实验室针对新能源汽车运行监管所建立。作为全国乃至全球首个国家级新能源汽车监管平台，自2017年1月正式运行以来至本月初，平台累计接入新能源汽车突破百万辆。这标志着新能源汽车监管正式跨入“百万级时代”，占全国新能源汽车全部保有量的半壁江山。

        王震坡表示，“百万级”的接入量是新能源汽车行业领域一个重要的里程碑，对行业数据的监测与管理具有重要的理论及实践意义。接下来，新能源汽车监管平台和新能源汽车国家大数据联盟将继续携手，就新能源汽车评价指数等方面展开更加深入的合作，为新能源汽车行业提供全方位、立体化的服务。

        据该联盟执行秘书长李阳介绍，新能源汽车国家大数据联盟是由新能源汽车国家监测与管理中心、新能源汽车制造商、零部件供应商、互联网应用服务商、科研机构、相关社团组织自愿组成的全国性、联合性、非营利性社会组织。主管单位是工业和信息化部，目前联盟成员单位超过200家，其中副理事长单位31家，理事单位25家。联盟定位为新能源汽车大数据共享的纽带和桥梁，致力于统筹整合、开发利用新能源汽车数据资源，建立大数据研发基金，切实推动新能源汽车大数据挖掘分析工作，为政府、企业、公众提供高品质数据服务。