摘要：《白皮书》表示，相比燃油车，电动汽车零部件总数减少约三分之一，以动力电池、电驱动等为代表的新供应链体系正在快速建立。

         供应链已经成为衡量一个国家全球经济竞争力的重要指标。“当前，国家之间竞争的主线已经日益深化为全球供应链之间的竞争，对于产业发展而言亦是如此。”在日前举办的“全球新能源汽车供应链创新大会”上，与会专家一致认为，新能源汽车产业正在由政策驱动转向市场驱动，消费者对产品的要求越来越高，未来其想要蓬勃发展必须要有完善的供应链作保障。

          “供应链经济将是决定新能源汽车产业未来发展的关键要素。”此次会议上发布的《全球新能源汽车供应链创新发展白皮书》（以下简称《白皮书》）强调，必须重视打造高品质的新能源汽车供应链体系，全面发展新能源汽车供应链经济。

           产业生态剧烈变革新供应链体系正在快速建立

           据国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚介绍，新能源汽车产业链涉及其全寿命周期的相关产业，包括创新链、价值链在内等。近年来，在各国政策的推动下，新能源汽车行业迅速发展。“这对其产业链的影响，不仅是数量上的变化，还有变革性的改变。”对此，《白皮书》总结，在新一轮科技革命和产业变革的背景下，汽车行业新技术、新材料广泛应用，新模式、新业态不断涌现，汽车产品被重新定义，供应链生态发生剧烈变革。

          “以发动机和变速箱为代表的传统供应链体系发生巨变。”《白皮书》表示，相比燃油车，电动汽车零部件总数减少约三分之一，以动力电池、电驱动等为代表的新供应链体系正在快速建立。同时，供应链的参与主体从传统的以机械类供应商为主转变为电化学等多类型供应商并存。再者，全球供应链布局发生大变化，传统供应链龙头企业基本来自欧美日国家，新能源汽车供应链中的代表性创新企业多来自非传统发达地区。