出于对垄断行为的担忧，欧洲委员会的条件就是将阿尔斯通重型燃气轮机业务的核心部分剥离给意大利Ansaldo能源公司。
  
       重型燃气轮机主要应用于燃气发电厂。欧委会的这一条件有助于消除通用电气在重型燃气轮机市场的垄断地位。因为目前，通用电气就已经是重型燃气轮机的最大制造商，阿尔斯通也是全球四大制造商之一。如果两者合并，那么很有可能影响这个市场的公平竞争，从而推高市场价格。

       关于此次收购的其他业务，例如火电、电网和可再生能源等，欧委会认为，其中并不存在任何竞争问题，因为本质上，两者是互补的，并不重叠。

       欧委会竞争政策专员Margrethe Vestager表示，“我很高兴我们能够批准这一交易，这表明，欧洲是个业务开放的市场，欧洲的技术在不断成熟，并且吸引着越来越多的外国投资。”

        Margrethe Vestager进一步解释说，剥离阿尔斯通重型燃气轮机核心技术能够确保欧洲企业和消费者可以继续受益于技术创新。此外，先进的重型燃气轮机技术是应对气候变化和实现能源供应现代化的关键，是对化石燃料发电技术最有效、清洁，对不可预测的可再生能源更灵活的能源补充。

        由于通用电气同意欧委员提出的剥离阿尔斯通重型燃气轮机业务这一条件以及法国政府出资参与收购，通用电气实际收购价格调整至95亿美元。