据报道，3月份俄罗斯共出口煤炭(包括动力煤、炼焦煤、无烟煤和褐煤)1834.27万吨，较2月份的1419.52万吨增长29.22%。据悉，早在去年12月，俄罗斯能源部就立下目标，计划在2025年底之前出口2亿吨煤炭，其中预计对华出口量将达5500万吨。为此，即便处于疫情期间，俄罗斯也表示将继续对华市场供应煤炭。

据了解，为了确保对华输送煤炭的便利性，俄罗斯还找来哈萨克斯坦合作。据俄罗斯铁路公司《气笛报》报道，从今年2月起，就有部分俄罗斯煤炭“借道”哈萨克斯坦向中国运输煤炭。据悉，哈萨克斯坦还对俄罗斯的借道费用提供35%的折扣。公开资料显示，俄罗斯煤炭资源品质优良，在我国市场竞争优势较明显，目前是中国第三大煤炭供应国。

除了上述举措以外，俄罗斯铁路公司还计划提前1-2年完成对贝加尔-阿穆尔铁路干线和西伯利亚大铁路的现代化升级改造。据悉，俄罗斯打算通过此举来保障未来的煤炭出口前景。

不难想象，在俄罗斯的两大调整举动下，预计将会有更多中国买家上门光顾。

最新数据显示，今年前个4月，我国累计进口煤1.3亿吨，同比增加26.9%。据悉，随着疫情期间持续推进企业复工复产的步伐，我国的煤炭需求也在不断上升。另外，近期我国的另一大煤炭进口国——澳大利亚正在面临困境。据中国能源网5月19日最新报道，今日一则关于中国国内所有电厂即将停止进口澳洲动力煤的消息引起轰动。

不过，在今日智库向多家南方电厂的知情人士进一步确认后，南方福州、广州等港口并未收到官方要求限制澳洲煤进口的正式文件通知。中国煤炭资源网的分析报道也指出，由于担心进口限制升级，中国买家对澳煤采购仍然持谨慎态度。由此看来，未来俄罗斯的煤炭出口或将占据更多有利因素。