环渤海动力煤价格指数一度为煤炭市场价格“风向标”，该指数于今年3月份跌破500元/吨的关口，且自今年6月17日终止上涨至今，该价格指数累计下降了20元/吨。

煤炭行业分析师李学刚指出，相对合理的港口煤炭库存水平、不断临近的大秦线检修，并未能给环渤海地区动力煤市场带来些许起色，而持续下降的国内海上煤炭运价，预示着煤炭采购热情不断降温，导致煤炭企业的销售压力增大，部分煤炭企业不得不再行降价促销，拖累本期环渤海地区动力煤价格及价格指数继续下行。

据业内人士透露，煤炭巨头神华集团于近日针对特定煤种再度进行了变相降价促销，神华9月22日出台的价格政策，对神混1，准5，石炭7，神混3和神混5000等煤种出台了配煤装船优惠方案。

而在此之前，神华8月份其曾三度下调煤价以刺激销售。业内分析人士指出，神华降价对市场而言又是一个看空信号，或引发其他大型煤企的跟风降价。

神华煤价的下调对应了其产销量的下滑，数据显示，截至今年8月份，其商品煤产量为1.884亿吨，同比下降9.9%，而煤炭销量为2.476亿吨，同比大幅下滑18.6%。

据神华此前披露的半年报，2015年上半年其实现营业收入877.83亿元，同比减少32.1%，归属净利润117.27亿元，同比减少45.6%。而其业绩下滑的主要原因在于煤炭市场的整体不景气，市场需求不足、供应过剩，现货价格持续下滑。

此前国家统计局公布的数据显示，今年前7个月煤炭开采和洗选业实现主营业务收入14611.9亿元，同比下降13.2%；前7月煤炭开采和洗选业实现利润总额230.6亿元，同比下降66.0%。

实际上，神华因为煤电一体化的优势，虽然净利润出现下滑但仍保持了上市煤企中盈利第一，而不少上市煤企在上半年出现较大幅度的亏损。数据显示，今年上半年38家上市煤企中，有21家出现亏损，其中亏损幅度较大的包括了中煤能源、陕西煤业、国投新集、大同煤业和平煤股份，这五家分别亏损9.65亿元、9.55亿元、9.13亿元、7.11亿元和6.98亿元。