进入8月份，北方港口动力煤市场受下游需求乏力影响，煤价持续处于下行通道!丰矿动力煤指导价格显示，截至目前港口5500大卡主流报价多集中在558元/吨左右，较月初下跌了12元/吨。然而，昨日有市场消息称，陕蒙产地多矿停产，加之受期货市场拉升影响，港口部分贸易商开始挺价惜售。接下来，港口煤价是要上涨了吗?

今日智库经多方求证后得知，内蒙古鄂尔多斯地区受煤管票紧缺、证件不齐、倒查20年及涉嫌非法采矿等因素影响，目前汇能尔林兔煤矿、国电察哈素煤矿、伊泰红庆河煤矿、红庆梁煤矿均已暂停生产，鄂尔多斯地区煤炭供应趋紧，区域内个别大矿已经上调煤价5-20元/吨。而所传言中所说的，“陕西开始治理‘明盘’，火工品停供”这一消息却多有不实。

“明盘”也即露天煤矿，榆林地区的露天矿多集中在神木地区，而今日智库调查发现，神木地区仅有个别露天矿停产，并非全部，且这些矿停产的原因多是受安全检查、防洪防汛及生产事故。例如陕西神木县红岩煤矿井下最近发生煤矿安全事故，煤矿已被停产整顿。

据悉，目前陕西榆林地区“明盘”项目139中(含未开工)，涉及产能约1.2亿吨，“明盘”已开工的产量约为7000万吨。鉴于“明盘”体量的如此庞大叠加当前正值用煤旺季，即便真如传言所述，这些露天煤矿短期内“一刀切”式大范围的停产，无疑会对当前的市场形成巨大的冲击，必将严重影响社会经济的正常运转。所以，“明盘”全部停产几乎不大可能实现。

但是从煤炭供应来看，陕蒙地区部分煤矿的停产，短期内可能会导致坑口市场煤炭供应的紧张，近期产地多矿煤价的上调也正与此紧密相关。而从中转港口来看，煤价仍存较大下行压力，当前电厂库存处于高位消库阶段，总量虽有下降但电厂多以长协补库为主，加之水电发力尚可，对火电煤耗上行形成制约。

今日智库认为，伴随着后期高温天气的延续、电厂库存的持续向下消耗以及进口煤限制等因素影响，国内煤炭新增需求将会逐步释放，港口煤价将会迎来企稳并小幅上涨的态势。