说,这一年更是充满了“激情”,归根结底都是“大”惹的祸。
关键词一:争
2020年,应该是166&18X阵营与210阵营针锋相对的第一年。 2019年6月4日,隆基在上海SNEC上发布M6(166)硅片,而与之呼应的是2019年8月16日,中环发布了210硅片,两种尺寸的竞争正式开始。而后转化成166&182阵营对垒210阵营,实际上也就变成了以硅片龙头企业隆基、中环各为代表的阵营。 但相较而言,隆基更为活跃,在近两年,隆基市值不断创造新高——2019年8月28日,隆基市值破1000亿;2020年7月24日,隆基市值达到2000亿;2020年10月9日,隆基市值破3000亿。这也为隆基提供足够坚硬的底气。当然,隆基也是166、182硅片有力的推动者。
中环则相对低调,并无太多的信息流出。2020年8月17日,TCL与中环官宣“牵手”后,在天津联合举行新动能战略发布会。会上,李东生表示,TCL将加大资源投入助力中环发展,总投资超60亿用于推动中环采用大直径太阳能硅材料(G12)专利技术的高效叠瓦组件的发展;同时建立智慧化工厂,建成G12大尺寸硅片的智慧化生产基地,快速推动G12产品产业化。
对于此,坊间预测中环在以后的发展中将获得更大的空间和自由度,以技术出身的沈浩平将可能获得更大空间提升。
日前,相关信息显示,李东生任中环股份董事长,而沈浩平则为中环股份副董事长、总经理。据传,李东生与沈浩平两者私人关系颇佳,因此二人“搭班子”,各司其责,能更好发挥彼此专长,进而给中环带来更大的发展。
随着硅片之争而衍生了组件端的“站位”,当然也包括产业链其他环节,而组件端无疑是体现最为明显的,于是分别有了M10联盟和600W+联盟,对于此两个联盟不需赘述,当时引起行业内关注,此两个联盟的成立被看作其中企业较为明显的站队。
而当时大家热议的是晶澳分别加入了两个联盟,当然此种做法并不与两个联盟的相关宗旨所冲突,此种做法也为其他企业提供了可借鉴的方式。亦有其他企业选择了两不得罪的方式——不站队,但同时满足两个阵营的需求。
2020年11月12日,隆基、晶科、晶澳联手举行会议,力推182。在坊间被称之为“隆晶晶”。而晶澳的此次发声被看作其明显地“站队”182。
11月27日,天合、日升、中环、通威、环晟、润阳、阿特斯、上机数控八家光伏公司联名倡议,推进光伏行业210mm硅片及组件尺寸标准化。而在此次倡议中出现了阿特斯、通威的名字。而阿特斯亦是M10联盟的成员,通威名字的出现则是让人意外的。 当然,最终不管两个联盟谁胜谁负,或者平局,对于行业内呼吁的统一标准都是有明显促进作用的。
关键词二——站队
当然,隆基、中环作为光伏行业的龙头企业,在硅片行业具有重要的话语权和影响力,相关数据表明,以2019年为例,隆基、中环,在单晶领域的市场份额合计为71%。也就是说剩下诸多的硅片企业才能仅仅“吃下”29%的单晶市场份额,然而上机数控的加入还是对硅片市场产生了一定的影响。
2019年,上机数控开始发力单晶硅片市场,在市场上还是“闹出”了不小的动静。
2020年10月22日,上机数控发布前三季度报告:报告期内,公司营收19.47亿元,同比增长317.44%;净利润3.43亿元,同比增长125.56%。
对于营收增长三倍,上机数控表示,因拓展单晶硅业务,单晶硅产品销售规模扩大,因而实现了巨大增长。有媒体预估,单晶硅业务的营收或占比90%左右。
截止到目前,2020年,上机数控总计购买4.87万吨硅料,投资建设10GW单晶硅拉晶项目,两项总共投资79亿左右。其中包括与大全、中能的采购合同,此外还与天合、日升达成了销售合同。
而在此期间,2020年11月5日,京运通发布公告称,公司将在乐山市五通桥区投资70亿元,建设24GW 单晶拉棒、切方项目及相关配套设施。据了解,本次项目适配 210mm 硅片生产线,也被业内人士解读为京运通的选择。 2020年11月17日,通威公布与天合达成一些列垂直产业链的合作,再加之11月27日的倡议书,坊间认为通威在逐渐改变自己的“队列”,
当然,也有人认为通威作为硅料和电池的供应商,自然是客户需要什么,自身提供什么,并不代表站队,而只是一种合作。不要忘记通威与隆基亦有着深度的合作。
关键词三——前景
当然,无论是选择哪个阵营,最终都是为了更好地实现营收。将来谁是王者并不好说。
现今虽然18X与210争夺凶猛,但是在2020年两者都不会成为市场的主要力量,而即使在2021年,市场主角可能依旧不是两者。166依旧占据主流市场。
东吴证券认为,随着11月27日倡议书的发出,以及上机数控与东方日升合同的签订,此两件事将加速210的渗透率。并且,由于210硅片转换效率及生产效率具备明显优势,且210尺寸硅片设备及电池片设备均可向下兼容18x尺寸,因此长期来看直接选择210路线更具经济性。并且随着小尺寸硅片的退出,电池片厂商为增强竞争力,会有充足动力采购大硅片,而目前大硅片产能仍较为稀缺, 18x/210大硅片趋势将继续拉长硅片扩产周期。
相关数据显示,隆基、晶科、晶澳三者在硅片、电池片和组件的产能到2020年底分别达到75GW以上、25GW、30GW,20GW、11GW、30GW, 18GW、18GW和23GW。但是三者的182组件产能在2021年合计为54GW。
210阵营的数据显示,天合、日升的210尺寸组件产能到2021年预计分别达40GW以上和18GW,环晟到2021年年中210尺寸组件产能将达6GW,三家210尺寸组件产能到2021年合计至少达64GW。但从组件产能看,210还是具有一定优势的。
11月25日,通威首次公布单/双面210单晶PERC电池片价格0.99元/W,但并未有182电池报价。
同时,日前,中国电建5GW组件开标,虽然组件要求尺寸是182及以上,但是有报道说现场并未有182组件报价,当然该消息并未有官方渠道信息。如果此报道为真实的,那么从上述两方面来看,就近期来说,210还是具有一定优势,至于未来怎样,则不好说。毕竟210还是发展的早一些。
而对于未来的价格,在硅料、玻璃、胶膜今年高度上涨的情况下,2021年价格走势会如何,值得期待。