《“十三五”规划建议》指出：“推动低碳循环发展。推进能源革命，加快能源技术创新，建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系。加强储能和智能电网建设，发展分布式能源，推行节能低碳电力调度。”具体到电力行业，电网规划是焦点之一，其中，特高压跨区送电自然是重中之重。

据统计，从现在到“十三五”末，特高压建设线路长度和变电(换流)容量分别达到8.9万公里、7.8亿千伏安(千瓦)。高强度、大规模电网建设将贯穿整个“十三五”。

我国历年投建特高压线路路条一览

特高压成为电网主干

我国投运特高压线路逐年增加，2014年以来线路投运密集，特高压成为解决我国能源供需问题的重要通道。

从2009年1月16日，我国首条特高压输电线路(晋东南-南阳-荆门1000千伏特高压交流输电工程)投运以来，5年间，投运特高压线路已达9条，特别是2014年进入特高压投运密集期。

2014年底以来，我国特高压线路建设提速，至2015年10月，我国在建特高压达到7条，预计投资额度达到1542亿元。

过去6年中，我国建成特高压线路数量为9条，累计投资约1700亿元。而从去年11月至今，我国在建特高压线路已达7条，规划投资额度1542亿元。特高压线路的大规模建设预示着2015年将成为兑现特高压业绩的元年，也是特高压及其产业链兴起转折之年。

环保助推特高压

近些年，我国东部地区面临严重的环境问题，燃煤量大是重要原因。因此在污染严重的东部地区限制新增火电规模，在具备环境容量的煤炭富集地区建设大型煤电基地是我国的现实选择;同时在新能源资源丰富的西部和北部地区大力发展新能源也符合我国的能源战略。虽然新能源行业得到了快速发展，但因为电力外送能力不足，我国弃风弃光问题严重，此外考虑到新建的大型煤电基地对电力外送的巨大需求，都将助推我国的特高压建设。

为配合《行动计划》的实施，2014年5月，国家能源局发布了《关于加快推进大气污染防治行动计划12条重点输电通道建设的通知》，其中有9条输电通道是特高压线路。以晋北到南京±800kV直流特高压线路为例，据测算，工程投运后，每年可减少运输煤炭2016万吨，减排烟尘1.6万吨、二氧化硫9.9万吨、氮氧化物10.5万吨、二氧化碳3960万吨。
 

国家电网提出6交8直规划，推动特高压建设的意愿强烈，但最终决定权还在国家能源局。据观察，国家能源局大气污染防治计划中的12条能源外送通道中共有9条特高压，其中6条已动工，剩下3条直流特高压线路中，2条在国家电网年度规划内，另一条滇西北-广东直流线路目前已由南方电网完成工程终勘。我们据此估计，2015年末至2016年初极有可能再开工3条特高压直流线路，分别是：上海庙-临沂、锡盟-泰州、滇西北-广东。除此之外，国家能源局是还有可能批复其他线路，但若实现今年7条特高压开工建设，也足以将2015年定义为特高压建设大年了。

据2014年电力规划发展论坛上国家电网披露的“五纵五横”规划，国家电网预计在2020年建成五纵五横共27条特高压输电线路。以一般特高压工程投资额度计算，平均每条特高压投资约210亿元，预计未来每年开工2直1交特高压线路，特高压建设年均需求增长约650亿元。

(资料来源：国家电网、长江证券研究所、财富证券报告)