穹顶吊装被视为工程建设中关键之一，按照法国核电站工程的施工方式，穹顶分为两半，分两次吊装。日本、韩国也都采用两次吊装的方式。但是，这种两次 吊装的方式作业时间长、高空焊接作业成为进度的 “瓶颈”。中方建设者决定采用穹顶整体吊装与对接的创新技术方案。1999年4月9日，起重量为600吨巨型吊车将庞大的穹顶缓缓吊起，经过1小时47分 钟屏心敛气的操作，1号反应堆穹顶安全、准确地就位并点焊到反应堆钢衬的顶层上，完成了与穹体筒身的无缝对接!这一创新成果，为百万千瓦级核电工程施工优 化积累了宝贵经验，节省一个月工期，创造了巨大经济效益。

       冷试电源方案的调整也是中方建设者一个富有胆识和魄力的创新，这一方案由调试队提出便被采纳，而在法国核电建设中还从未有过在没有主电源条件下进行 核岛冷试的先例。2001年5月8日9时30分，工程指挥一声令下：“冷试开始!”经过各方面通力合作，1号机组冷试仅用10天就圆满完成各项任务。

       曾经“败走麦城”的二三公司能挑起岭澳工程的大梁吗?要知道，岭澳工期已与法国同类电站22个月的最快工期十分接近!已实现凤凰涅槃的中国团队，从1999年1月26日开始进行的核岛安装工程，15个关键里程碑全部提前或按期实现，二三公司打了一场漂亮的翻身仗!

       东方-锅炉厂承担制造蒸汽发生器等核岛设备的重任，但其地处 “蜀道难，难于上青天”的四川。有人放言，重达345吨的蒸汽发生器即便造出来，也运不出去!四川省投资7亿元建设大件运输公路，投资4300万元建设大 件码头。“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”，中国的国产蒸汽发生器，从德阳到乐山，过岷江入长江，经上海转运，一路顺风，终于平安到达岭澳核电站工地。 全国17个省、市、自治区共181家企业参与了岭澳核电站的国产化设备制造，六年征程，六年甘苦，岭澳核电国产化设备制造任务终于宣告完成……

       2002年5月28日零时，大亚湾核电人又一个永远铭记的时刻。岭澳核电站1号机组比计划提前48天投入商业运行，投产仅仅46天，就实现主控室 “零报警”运行，又一座百万千瓦级核电站在大亚湾畔拔地而起!2号机组取得了更加令人瞩目的成绩：创造了调试阶段非计划停机停堆次数为零的世界纪录!岭澳 核电工程的质量、进度和投资三大控制成果均优于国家要求，完全实现了“二核要比一核好”的目标。节省工程投资约占工程投资总预算的10%，走出了一条核电 产业可持续发展之路!在此基础上，经各方努力，又于2005年开启实现重大技术改进的岭澳二期工程建设并于2011年全部建成投产。

       大亚湾核电的岭澳项目，开创了中国核电的新纪元，实现了 “以我为主”的战略构想，新的安全、技术创新成果，既有高的经济效能又拥有自主知识产权，设备制造国产化率达70%以上，为我国现代大型商业核电站大发展构建了坚实基础……

       中国核电从大亚湾起步，已实现令全球瞩目的振翅起飞!