RCCS是汽轮机冷端治理革新性技术火电厂节能减耗新方向
发布日期:2016-03-02 来源:环际低碳 浏览次数:194
火电人都知道,火电厂冷却塔、循环水泵和凝汽器共同组成了汽轮机的冷端系统。冷端系统运转好坏直接关系到汽轮机的运行效率,而其中凝汽器又是关键所在。因此,使火电厂凝汽器真空保持良好的状态,是凝汽器冷端优化节能技术最核心的问题。重庆环际低碳节能技术开发有限公司经过长期自主研发的RCCS技术,可通过替代汽轮机凝汽器传统的清洗方法,彻底解决凝汽器污垢问题,长期保持凝汽器冷却管清洁,改善端差和真空度,降低汽轮机热耗和冷端系统能耗。
RCCS ——凝汽器强化换热系统,是环际低碳的持有商标。
一直致力于冷端优化节能技术研究的重庆环际低碳节能技术有限公司总经理曾云良先生指出,汽轮机冷端系统其实就是为汽轮机服务的一套辅机系统,冷端系统的优化运行一方面影响排汽压力进而影响机组热耗,另一方面,也会影响冷端设备的能耗和厂用电率,因此,冷端系统运行不经济,对火电机组的综合能耗具有重要的影响。
RCCS的工作原理是,在凝汽器每根换热管内安装该装置,无需外加动力,利用循环水自身的流速驱动,在螺旋扭矩的作用下,以300-1800转/min的速度快速旋转。改变管内层流为紊流,强化换热,大幅度提高换热器换热系数K值20%以上; 破坏垢的形成机理,在设计思想上变被动除垢为主动防垢。从而使冷凝器换热管长期保持清洁,提高冷凝器的真空度,达到冷端治理优化的目的。