大唐科学研究院破解火电机组突出技术难题
发布日期：2016-05-11 浏览次数：240
2016年4月27日，由中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究所与内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司共同研发的“60万千瓦燃煤机组碱性干粉三氧化硫脱除技术（DSI）研发及工程示范”项目通过了中国电机工程协会的鉴定。该项目成功破解了火电机组因SCR投运后造成空预器堵塞严重影响机组正常接带负荷能力的问题，达到国际先进水平。
近年来，随着国家新环保标准的实施，燃煤机组为实现NOX达标排放基本上都加装了脱硝装置(SCR)。但是，SCR在对NOX脱除的同时又带来烟气中SO3含量升高，并与SCR中逃逸的氨应生成具有高粘度强酸性的硫酸氢铵，造成空预器堵塞、烟道腐蚀等影响火电厂安全生产经济运行的突出技术难题。运行数据显示，600MW机组在空预器洁净状态下启动运行三个月，空预器差压就会逐步上升到3kPa，影响机组正常运行；空预器堵塞进一步加剧时，不得不停机冲洗；同时，也带来引风机失速的安全风险。据统计，一台600MW机组每年因空预器堵塞造成三大风机电耗上升、影响机组负荷等直接经济损失累计达300多万元，造成供电煤耗上升0.722g/kWh。
2015年年初，大唐科学研究院火力发电技术研究所与大唐国际托克托发电公司组成联合攻关组进行攻关。经过系统的分析研究，提出了“SCR系统优化与SO3脱除”相结合的防止空预器堵塞的独特技术路线，采用干粉注射技术对SO3进行脱除,并在大唐国际托克托发电公司一号机组付诸工业化应用，取得良好效果。据悉，该技术路线为国内首次采用，具有SO3脱除率高、运行成本低的特点。中科院过程所的测试结果表明：该系统投运后，SO3脱除率45%以上，达到国外同类技术的先进水平。空预器差压增长由原来的0.3kPa/月降低到0.05kPa/月，增速减缓5倍；同时，DSI投运也取得了显著的经济效益，年净收益约一千一百多万元。
参加鉴定的专家一致认为：该项目为国内首创，为燃煤机组提供了一条通过烟气三氧化硫脱除解决空预器堵塞、烟道腐蚀等严重影响机组安全经济运行难题的技术路线和工程实现方法，总体达到国际先进水平，具有良好的经济、社会效益和推广应用前景。
近年来，随着国家新环保标准的实施，燃煤机组为实现NOX达标排放基本上都加装了脱硝装置(SCR)。但是，SCR在对NOX脱除的同时又带来烟气中SO3含量升高，并与SCR中逃逸的氨应生成具有高粘度强酸性的硫酸氢铵，造成空预器堵塞、烟道腐蚀等影响火电厂安全生产经济运行的突出技术难题。运行数据显示，600MW机组在空预器洁净状态下启动运行三个月，空预器差压就会逐步上升到3kPa，影响机组正常运行；空预器堵塞进一步加剧时，不得不停机冲洗；同时，也带来引风机失速的安全风险。据统计，一台600MW机组每年因空预器堵塞造成三大风机电耗上升、影响机组负荷等直接经济损失累计达300多万元，造成供电煤耗上升0.722g/kWh。
2015年年初，大唐科学研究院火力发电技术研究所与大唐国际托克托发电公司组成联合攻关组进行攻关。经过系统的分析研究，提出了“SCR系统优化与SO3脱除”相结合的防止空预器堵塞的独特技术路线，采用干粉注射技术对SO3进行脱除,并在大唐国际托克托发电公司一号机组付诸工业化应用，取得良好效果。据悉，该技术路线为国内首次采用，具有SO3脱除率高、运行成本低的特点。中科院过程所的测试结果表明：该系统投运后，SO3脱除率45%以上，达到国外同类技术的先进水平。空预器差压增长由原来的0.3kPa/月降低到0.05kPa/月，增速减缓5倍；同时，DSI投运也取得了显著的经济效益，年净收益约一千一百多万元。
参加鉴定的专家一致认为：该项目为国内首创，为燃煤机组提供了一条通过烟气三氧化硫脱除解决空预器堵塞、烟道腐蚀等严重影响机组安全经济运行难题的技术路线和工程实现方法，总体达到国际先进水平，具有良好的经济、社会效益和推广应用前景。