元旦小假期结束的前一天，相信很多出行的人都耽误了归期吧，不幸的是小编也是其中一个。各高速口封路、航班晚点或取消，回归岗位的迫切在雾霾面前显得那么渺小，它对于我们的影响真是不容小觑。

        不止我们讨厌它，焦钢企业对此也是深恶痛绝。

        在雾霾影响之下，焦企业不断限产停产，近几日更使得交通受阻，焦炭库存不断堆积，由此导致焦炭价格再次被动下调，元旦后开启又一轮的下行行情。临近春节，各焦企出货较为积极，然而钢厂的不断打压使得焦炭价格不得不继续跟跌。目前市场上高低价格货源价差较为明显，多数焦企不报价，执行前期合同为主，钢焦企业进入僵持阶段。

        在焦市低迷不断的情况之下，1月2日由于雾霾影响，唐山地区停产力度再次加强。据悉唐山自1月2日起，在原有重点工业企业减排50%的基础上，全市所有独立轧钢企业停止生产，所有涉挥发性有机物排放的企业工序停止生产，在确保安全生产、居民供暖的前提下所有钢铁企业烧结机停止生产;加强管控，全力阻止5轴及以上货车违规上路行驶。然而对于焦化行业来说，限产不止这一次，从年初到现在大大小小的限产已达到数十次之多。更为严重的是冬季以来，单单11月前十天唐山限产次数高达3次，空气质量不好的时候，唐山限产就会启动，随着北方冬季雾霾严重，后期限产或已成为常态。

        雾霾限产影响下焦企多方利空，使得焦炭价格难以回升。主要有以下几点。

        一、钢厂资金及出货压力大，对焦炭采购意愿降低

        春节临近，由于雾霾天气及气候变冷影响，钢市终端需求萎缩，大部分工地停止施工。另外，随着钢材价格高位，贸易商对此操作积极性减弱，补库意愿逐渐减小。资金方面：年关将至，资金回笼压力增强，现商家出货积极，由此市场库存大量增加，因此钢市近期不断降低钢价以便出货。钢材价格下行之下，对焦炭采购意愿减弱。另外据青岛大宗商品交易中心数据监测，根据调研163家钢厂高炉开工率72.24%环比降2.07%。全国50家钢厂焦炭总库存284.88，环比下降7.54，平均可用11.5天，环比上升0.13天。由此看出钢厂焦炭库存高位，且钢厂开工降低，对焦炭需求减少。

        二、雾霾影响，限产压力加大，供需两弱格局下焦炭价格难以上行

        在雾霾影响之下，各地焦企限产力度继续加大高达50%，以山西为例，山西临汾地区焦炉、高炉限产受环保人员监督，有焦化厂不达标的现象，则立刻被强制要求停产。该地区当前由于限产力度增大，焦炭库存得以控制。在此严重限产停产的情况之下，焦市供需随之下降，钢厂对焦企打压不减，焦炭价格承压难以上行，货价双降的情况将持续上演。

        三、原料煤短期成本给予支撑 长期难以守稳

        现阶段对焦价些许利好的也只又原料煤了，在成本方面给予焦炭支撑。然而煤炭库存回升较为明显，部分代表性煤企库存已经升至百万吨左右水平，不过煤企对于节前煤价挺价态度较为坚决，主要由于节前还有部分下游用户需补库过节。其次目前释放产能力度有限。除部分地方矿价格略有优惠外，整体价格调整并不明显。但长期来看，钢焦企均弱势的前提下，煤价也难以守稳。

        综合来看，多方利空，焦炭下行空间仍存。

        题外话：

        朋友圈最近都因雾霾在热卖口罩和净化器。为什么总要等事情发生后才解决而不是发生前预防呢?

        一次次因雾霾耽误行程，并不是上天给予我们的特殊假期，而是自然对于我们所有人的警告和惩罚。失去才懂得珍惜，蓝天、绿水、和平、安宁，这些我们习以为常的美好，不好好珍惜，也许真的会离我们远去。从现在开始珍惜我们的环境，从点滴小事开始做起，我们的子孙后代才能享受蔚蓝天际和净澈的空气。